La Organización de las Naciones Unidas (ONU) informó hoy que se extraen anualmente aproximadamente de 6.000 millones de toneladas de arena escuadra y otros materiales sedimentarios de los océanos, lo que se traduce en un tamaño superior a un millón de camiones diarios. La ONU emitió una advertencia acerca de las severas repercusiones que esta actividad tiene en la biodiversidad y en los posibles pesqueros.
Por primera vez, el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (Pnuma) ha conseguido reunir información mediante el empleo de la inteligencia artificial (IA) acerca de la linaje de arena escuadra.
Los especialistas emplearon el sistema obligatorio de identificación (AIS) de las embarcaciones y luego capacitaron a la IA para identificar los buques que participan en la linaje de arena a través del examen de sus patrones de desplazamiento.
«Las señales emitidas por los buques nos permiten tener acercamiento a los desplazamientos de todos los barcos del planeta», dijo a la agencia de parte AFP el director del centro de examen de datos del Pnuma, Pascal Peduzzi. El examen se encuentra todavía en una escalón auténtico y sólo 50% de los buques son rastreados, pero la ONU estima que entre 4.000 y 8.000 millones de toneladas de arena escuadra y otros sedimentos fueron extraídos cada año en los mares y océanos de 2012 a 2019.
Un millón de camiones diario
Peduzzi informó que esto supone un promedio anual de 6 billones de toneladas, equivalente a más de un millón de camiones circulando cada día. La ONU tiene la intención de divulgar las estadísticas correspondientes al periodo 2020-2023 durante el transcurso de este año.
«Los datos muestran que esta actividad no deja de crecer y «comienza a tomar proporciones gigantescas», sumó Peduzzi, resaltando que los ríos transportan a los mares y océanos entre 10.000 y 16.000 millones de toneladas de sedimentos cada año.
Los buques de linaje son como «aspiradoras» que «trituran los fondos marinos» y los «esterilizan», haciendo desaparecer los microorganismos oceánicos y poniendo en peligro la biodiversidad y los posibles pesqueros, observó el versado.
Además de la divulgación de las estadísticas, la ONU aspira a entablar diálogos con las compañías del ámbito, con el fin de fomentar la prohijamiento de prácticas más sostenibles en su proceso de linaje, en aras de la preservación ambiental.
En los últimos dos decenios, países como Indonesia, Tailandia, Malasia y Vietnam han impuesto restricciones a la exportación de arena escuadra, aunque algunos carecen de regulaciones sólidas y programas de supervisión eficaces.
El Pnuma hace un llamado a la comunidad entero para que implemente regulaciones a nivel internacional destinadas a la perfeccionamiento de las prácticas de dragado. Además, sugiere la prohibición de la linaje de arena de las playas, dada su significativa relevancia para la protección costera, la preservación ambiental y el exposición crematístico.