Sao Paulo/ Río de Janeiro.- La petrolera estatal de Brasil, Petrobras, dijo el martes que había ratificado una nueva logística comercial para fijar los precios del diésel y la gasolina, abandonando su política aludido de fijación de precios en paridad de importación.
Petróleo Brasileiro S.A.como se conoce formalmente a la compañía, dijo que la nueva logística usaría puntos de remisión de mercado como el costo de los proveedores alternativos y el valía insignificante para Petrobras, que tiene en cuenta el costo de oportunidad dadas las alternativas de fabricación, importación y exportación.
Hasta ahora, la empresa solía vincular los precios locales de los combustibles a los precios internacionales, como los precios mundiales del petróleo y las monedas. Pero el presidente Luiz Inácio Lula da Silva había prometido durante mucho tiempo cambiar esa política en un intento por rebajar el combustible.
La nueva logística comercial, dijo el coloso petrolero, «se basamento en precios competitivos por centro de traspaso, equilibrados con la mercados nacionales e internacional, teniendo en cuenta la mejor alternativa accesible a los clientes«.
Los ejecutivos dijeron que la nueva política mantendría a la empresa competitiva en el mercado recinto, pero los inversionistas siguen desconfiando de un maniquí que investigación rematar con la paridad oficial de importación, considerada secreto para las enormes ganancias que reportó recientemente.
El anuncio del martes fue recibido con reacciones mixtas.
reacciones
«La nueva política elimina la terminología de «paridad de importación», pero en nuestra opinión no ha cambiado fundamentalmentedijo Regis Cardoso, analista de Credit Suisse.
«Petrobras fijará los precios con saco en el costo opcional de los clientes, que a menudo es combustible importado«, agregó.
Mateus Haag, analista de Guide Investimentos, dijo que esperaba una reacción violenta. Pero señaló que aún no hay detalles sobre cómo pesa cada multiplicador en los precios. Lo que mantiene a los mercados atentos a los próximos ajustes.
Política de Michael Temer
La política de paridad de importaciones se adoptó en 2016 bajo el ex presidente Michel Temer.
Los ajustes de precios se seguirán realizando sin una periodicidad definida. Esto evita trasladar la volatilidad de los precios internacionales y del tipo de cambio a los precios nacionales, agregó.
Petrobras dijo que cree que la nueva política le da flexibilidad para cobrar precios competitivos en cadena con sus activos de fabricación y abastecimiento. Brasilya que compite con distribuidores e importadores de combustible.
Una fuente dijo que los precios mundiales del petróleo seguirán siendo un «punto de remisión importante» para la compañía.
Fuente: Infobae